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船級社認證

船級社認證

坦旦尼克號的“美麗”故事和經常發生的油船泄漏造成嚴重的環境污染事故,這些事例充分證明了船舶安全的重要性。對于船舶,要求其布置和設備應符合:

    ☆ 1996年國際載重線公約; 

          ☆ 1974年國際海上人命安全公約及其1978年議定書; 

    ☆ 1973年國際防止船舶造成污染公約及其1978年議定書; 

    ☆ 國際散裝載運危險化學品船構造和設備規則(IBC規則); 

    ☆ 國際散裝載運液化氣船構造和設備規則(IGC規則); 

    ☆ 以及以上適用的修正案。

船舶入級的目的就是保衛海洋上的生命、財產和環境的安全。

全球主要船級社見《世界船級社一覽表》:


船舶入級認證包括:

 材料的入級認證,船舶結構(通則)的入級認證,船舶結構(船型)的入級認證,主機及輔機的入級認證,控制、電氣、冷藏和防火的入級認證,其他船型和系統的入級認證。


 材料的認可包括鍛鋼件、鑄鋼件、鋼管、鑄鐵件、鋁合金、銅合金、系泊和錨泊設備、焊接消耗品、組裝鋼質型材、焊接鋼質機械結構、塑料等。


中國要成為全球的造船中心,上海正在建設世界最大的造船基地。因此,廣大船舶供應鏈企業面臨前所未有的發展機遇。本公司愿為廣大擬船舶入級的企業提供優質、增值和高效的服務,幫助企業盡快通過船舶入級認證,抓住發展機遇。


咨詢內容:

    1、項目建議書;

    2、優化和再造管理、制造流程;

    3、收集與認可相關的國際標準; 

    4、建立與船級社認可規范相適應的質量管理體系;

    5、船級社認可大綱要求文件(英文版)

    6、設計、工藝、材料規范制定;

    7、WPS、PQR、WPQ;

    8、熱處理、檢驗規范制定;

    9、無損檢測規范制定;

    10、培訓:管理體系、焊工、目視檢驗員、熱處理、NDE Ⅱ級檢驗員、船級社認可規范;

    11、認可試驗報告(英文版);

    12、實施效果調查與分析;

    13、后續跟蹤服務和優化。


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